Rahvusvaheline toornafta arveldushind on mõlemad langenud üle 5,6%, kas nõudlus on häiritud?

Juuni keskpaigast septembri lõpuni taastus toornafta ligikaudu 40%. Kuid viimastel päevadel on turu üldine meeleolu, mis on ajendatud pikaajaliste ülemaailmsete intressimäärade tõusu väljavaatest, halvenenud, tekitades ülekaalukat muret tegeliku tarnepuuduse pärast, kuigi Saudi Araabia ja Venemaa on kordanud, et jätkavad piiramist. tootmist selle aasta lõpuni. Toornafta futuuride arveldushind on viimase 5 kauplemispäeva jooksul langenud 4 päeva ning võrreldes eelmise nädala arveldushinnaga on USA ja Brasiilia nafta hind langenud umbes 10 dollari võrra. USA bensiini ja kütteõli futuurid langesid päevaga mõlemad üle 5%.
Kuigi on märke, et praegune turupakkumine on endiselt kitsas, on toornafta hindade üldise kokkuvarisemise põhjustanud väljavaade pakkumise suurenemisest tulevikus, samuti tehnilise müügi ja algoritmipõhiste kauplejate innukas lahkumine. Naftahinna järsk langus viis ka Bloombergi toorainete hetkeindeksi suurima languseni pärast seda, kui USA panganduskriis märtsis turgu laastas.
Investeci toorainete juht Callum Macpherson ütles 4. oktoobri aruandes: "Turu tähelepanu on nihkunud lühiajalistelt pingetelt pikema aja jooksul kõrgel püsimise mõjule, sellega kaasnevale loidule makrokeskkonnale ja kuidas OPEC+ kavatseb 26. novembril kokku saada
Lisaks ületas 30-aastase USA riigivõlakirja tootlus kunagi 5%, tõustes kõrgeimale tasemele alates 2007. aastast. Analüütikute sõnul peegeldab võlakirjade tootluse tõus turu ootusi intressimäärade tõusule, mis võib viidata majanduskasvu aeglustumine ja naftanõudluse pärssimine.
USA energiateabe administratsiooni (EIA) kolmapäeval avaldatud andmete kohaselt langes valmis autobensiini tarne 29. septembril lõppenud nädalal umbes 8 miljoni barrelini päevas, mis on madalaim tase alates selle aasta algusest. Analüüs näitab, et need andmed on nõudluse poolel võtmenäitajaks. Lisaks suurenesid EIA bensiinivarud 6,481 miljoni barreli võrra, ületades tunduvalt turu ootusi 161 000 barreli võrra. Vastavalt näitasid ka American Petroleum Institute'i (API) eilsed andmed bensiinivarude suurenemist 3,946 miljoni barreli võrra, kusjuures varem ootas turg 212000 barreli võrra langust.
JPMorgani analüütikud ütlevad, et võrreldes eelmiste aastate sama perioodiga on USA-s bensiinitarbimine viimase 22 aasta madalaimal tasemel. Nad kirjutasid, et kütuse hind tõusis selle aasta kolmandas kvartalis 30%, mis viis nõudluse poolel "antihooajalise" languseni.
JPMorgan Chase'i globaalse toorainestrateegia meeskonna juht Natasha Kaneva kirjutas aruandes pealkirjaga "Nõudluse häired on alanud", et pank eeldab, et nõudlus toornafta järele selles kvartalis väheneb. "Isegi kui toornafta hind ületab septembris 90 dollarit barreli kohta, on meie aastalõpu eesmärk ikkagi 86 dollarit." Kaneva juhtis tähelepanu sellele, et "nõudlust alla suruv kõrge nafta hind" on eriti ilmne USA-s, Euroopas ja mõnes areneva turu riigis. Juba on märke, et tarbijad on reageerinud kütusekulu vähendamisega (vastuseks kõrgele naftahinnale )
Lisaks langes rafineerimise kasumimarginaali näitaja krakkiv hinnavahe ka alla 20 dollari barreli kohta, mis on umbes pooleteise aasta madalaim tase.
Energiakonsultatsioonifirma Ritterbusch and Associates president Jim Ritterbusch ütles, et see "vaba languse" trend viitab sellele, et kõrged naftahinnad ja intressimäärad pärsivad toornafta varude ostmist ja suurendavad USA majanduslanguse tõenäosust.
Ritterbusch rõhutas: "Saudi Araabia ja Venemaa ei suuda selle nõrga nõudluse poolega tootmist vähendades toime tulla